Prosa aprisa
Caso Tarek pone a prueba al PRI
Arturo Reyes Isidoro
El 17 de
octubre del año pasado, al reunirse en privado con un grupo de columnistas y
propietarios o directores de medios en Xalapa, el dirigente nacional del PRI,
Enrique Ochoa Reza, fue cuestionado sobre los diputados federales veracruzanos
de su partido acusados de actos de corrupción.
En aquel
entonces, el exdirector de la Comisión Federal de Electricidad evadió
rápidamente la pregunta que le hizo un columnista diciendo que no tenía ninguna
acusación formal contra alguno de ellos y que todo lo que sabía lo había leído
en la prensa. Se entendió que los estaba protegiendo con ese pretexto.
A los únicos
que mencionó entonces, que estaban siendo investigados, fueron a Javier Duarte
de Ochoa, a José Antonio Chara Mansur Beltrán, a Gabriel Deantes Ramos y a Arturo
Bermúdez Zurita, quienes serían expulsados de ese partido ocho días después.
Lo traigo a
colación ahora porque ayer el fiscal general del Estado, Jorge Winckler, presentó en la Cámara de
Diputados una solicitud de juicio de procedencia contra el representante
popular por el distrito 17 de Cosamaloapan, Antonio Tarek Abdala Saad, por el
desvío de 23 mil 156 millones de pesos de recursos federales durante la
administración de Javier Duarte.
Al
exDirector de Administración del DIF Estatal Veracruz y ex Tesorero de la
Secretaría de Finanzas y Planeación se le acusa de los delitos de peculado,
abuso de autoridad, incumplimiento de un deber legal, tráfico de influencias y
desvío de recursos, ilícitos por los que podría alcanzar una pena de hasta 15
años de prisión.
Al entregar en la Secretaría
General de la Cámara las primeras cuatro carpetas de investigación en su contra
(son independientes de las que se integran por la compra de medicamentos falsos),
Winckler manifestó:
"Expresamos nuestra
confianza de que al ser turnada la presente solicitud de desafuero ante la
Sección Instructora se procederá en consecuencia, debido a que la instancia que
practicó las auditorías previas fue la Auditoria Superior de la Federación
(ASF), la cual depende de la Cámara y cuyos integrantes tienen la facultad de
conocer mecanismos por responsabilidades administrativas".
Hizo un llamado a los diputados
federales “para que determinen de qué lado están, de la ciudadanía o de sus
partidos políticos, si van a proteger la impunidad o van a acercar a los
ciudadanos a la justicia. Espero que los diputados, en acto de conciencia, no
protejan a quien se presume es un delincuente".
Fue más allá. Adelantó que posiblemente
la próxima semana presentará otras solicitudes de desafuero contra otros
diputados del PRI que también han sido señalados por la ASF como responsables
de los desvíos.
Ahí está, pues, ya, una denuncia
y petición concreta, formal, la que dijo Ochoa Reza hace tres meses que no
existía, y ahora se verá si él también está del lado de los intereses de la
mayoría de los veracruzanos, a los que se dañó, o de los diputados de su
partido señalados y acusados de actos de corrupción, quienes permanecen impunes
protegidos por el fuero que tienen.
De todos modos habrá que estar
pendientes del rumbo que tomen las cosas porque algo apremia al priismo para
actuar en contra de sus corruptos. Llama la atención que de pronto no sólo
reactivaron el interés para que la Interpol busque a Javier Duarte en 190
países del globo terráqueo, sino que, por fin, metieron a la cárcel a Rodrigo
Medina, otra fichita, exgobernador de Monterrey.
¿Será acaso para tratar de desviar
la atención y mejorar la imagen de Enrique Peña Nieto ante el riesgo de que
caiga más en las encuestas –Reforma
le da 12% de aceptación, aunque otros encuestadores registran un porcentaje de
sólo 9%– ante otro gasolinazo que se espera en febrero, esto es, a partir de la
próxima semana? ¿Será para tratar de posicionarse mejor ante el electorado de
cara a las elecciones en puerta?
En el Estado el PRI no la tiene
fácil. Una versión que me dieron es que ante el anuncio de su regreso,
preguntaron al innombrable Fidel Herrera Beltrán sobre el 2018, quién podría ir
como candidato a gobernador, pero ni el mismo que se dice que viene a salvar al
tricolor se arriesgó a adelantar algo diciendo que primero habría que ver cómo
salen en las elecciones municipales.
O sea, al Gobierno federal
priista no sólo le urge detener a Duarte para tratar de recuperar terreno ante
el electorado, sino que si quiere volverse más competitivo tendrá que actuar o
permitir que se actúe contra muchos más de sus militantes señalados por actos
de corrupción, entre ellos los diputados federales ya conocidos de todos.
En el Estado, la bandera de los
señalamientos por los actos de corrupción va a determinar el resultado de la
elección y en ese terreno el PRI lleva las de perder a menos que dé muestras de
que la está combatiendo en serio. La expulsión de sus filas, el desafuero y la
encarcelación de Tarek será una señal positiva pero no suficiente, hasta que se
castigue a todos los responsables del saqueo de las arcas que tienen sumido a
Veracruz en la más grave crisis económica de su historia.
Por ahora, el gobierno panista
los ha puesto contra las cuerdas. Ha hecho una acusación formal y presentado
carpetas con las pruebas. Si no se actúa, el 4 de junio ganarán sólo unas
cuantas alcaldías y sufrirán una estrepitosa derrota.
Yunes atiende petición del PRI
Fue el pasado 13 de diciembre
cuando en la tribuna del Congreso del Estado el diputado local priista Carlos
Vasconcelos Guevara presentó un anteproyecto de Punto de Acuerdo
para exhortar al gobernador Miguel Ángel Yunes Linares a suspender el
otorgamiento de nuevas concesiones de servicio de transporte público de
pasajeros en la modalidad de taxis y realizar un estudio de las otorgadas.
Denunció entonces que había
un número excesivo de taxis con las respectivas implicaciones viales,
socioeconómicas, ambientales y de salud pública.
Expuso que las cifras
exactas del número de concesiones otorgadas por las administraciones de Fidel
Herrera y Javier Duarte no se conocen, ya que ninguna dependencia del Gobierno
del Estado cuenta con esa información o no quisieron otorgarla, pero dio un
dato revelador. Señaló que dentro del sector del transporte público se especula
que son entre 100 mil y 120 mil las concesiones entregadas, independientemente
de las muchas que se encuentran en trámites de regularización.
Manifestó que era necesario
poner un alto a la entrega y demandó a las autoridades estatales revisar
minuciosamente los expedientes de las concesiones otorgadas en los años
anteriores, con el propósito de transparentar la situación.
Pero no fue todo. Pidió,
asimismo, aplicar las disposiciones de la ley de tránsito y transporte por
cuanto hace a jurisdicciones, prohibición de establecimiento de sitios,
política de tarifas, cobertura de aseguramiento por responsabilidad civil,
antigüedad de las unidades, revista vehicular y capacitación a conductores, ya
que existen quejas de la población en esas materias.
El 7 de enero de este año,
el gobernador Yunes Linares anunció que sería este mismo mes cuando se iniciara
el operativo para revisar las concesiones otorgadas a taxis y camiones
urbanos durante los anteriores dos sexenios.
"Las anteriores administraciones de
Fidel Herrera y Javier Duarte entregaron miles y miles de concesiones sobre
todo de taxis y de transporte público también, provocando no sólo un desastre
en materia de transporte como lo estamos viviendo, sino que provocaron también
que la delincuencia organizada buena parte de su actividad la lleve a cabo
usando taxis".
Calificó como "atraco brutal" el dinero
que obtuvieron y se llevaron por la entrega masiva de concesiones de taxis, por
lo que, advirtió, las revisarían una a una y sólo quedarán las que sean
comprobadas con chofer y unidad responsable y sin actos delictivos. Adelantó
que los taxistas, así sean dos o tres por unidad, deberán ser acreditados para
poder prestar el servicio de automóvil de renta.
Como se advierte, en algunos temas, priistas y
panistas tienen puntos de coincidencia. Habrá que ver ahora si, por ejemplo, limpian
ese gremio ya que exdiputados, exalcaldes, exfuncionarios estatales y muchos
más, ajenos a esa actividad, se hicieron de concesiones e incluso de flotillas
de taxis en detrimento de los verdaderos trabajadores del volante.

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